Иж Планета в состоянии хлама – триумфальное возвращение на дорогу

Мотоциклы марки Иж господствовали в сельской местности. Было это в советское время. Модели Ижевского завода считались «золотой серединой». Они выпускались и с колясками, в случае нужды заменяли семейный автомобиль. А еще каждый мог выбрать «Планету» …

Продолжить чтение

Мотоциклы для бездорожья – это не эндуро, а двухколесные вездеходы

Мотоциклы для бездорожья – это эндуро и кроссовые модели. Но есть и другие, специфические байки. Чтобы сделать их проходимыми и одновременно бюджетными, производители пошли на хитрость. Они изменили конструкцию, но главная особенность – широкие шины. …

Продолжить чтение

Из китайского мотоцикла тоже можно сделать оригинальный проект

Китайские мотоциклы – это однозначно хорошая техника. Хотя бы потому, что она для многих является первой. А это объясняется доступностью. Советские модели начинающих пугают, а японские, а тем более, европейские и американские, слишком дорогие изначально. …

Продолжить чтение

Советские мотоциклы против китайских – «корчи» покоряют склоны

Что касается советских моделей, а это «Минск», Иж, «Урал», «Днепр» и «Восход», то для них даже современные запчасти продаются. Делают их вездесущие китайцы. Встречаются и советские детали, но их нужно искать. Да и просят за …

Продолжить чтение

Авиационные звездообразные двигатели на мотоциклах – бывало и не такое

Есть мнение, что мотоциклы на заре появления были простыми средствами передвижения. На самом деле, они появились для удовольствия. Изобретатели даже в начале ХХ века старались выпускать мощные модели. Только когда мотоциклы стали массовыми, начали производить …

Продолжить чтение

Yamaha Drag Star XVS1100 – круизер тоже можно превратить в боббер

Мотоциклисты – это обычные люди, с «заморочками» или без оных. Кого-то устраивают серийные байки, другим подавай редкое и исключительное. Некоторые на малокубатурных аппаратах по стране путешествуют. Им больше ничего не нужно – расход топлива мал, …

Продолжить чтение